| Motor G60 | ||
|---|---|---|
 Volkswagen Corrado G60 | ||
| Fabricante | Grupo Volkswagen | |
| Producción | 1986-1994 | |
| Configuración | 4 cilindros en línea | |
| Cilindrada | 1272 cm³, 1781 cm³, 1763 cm³ | |
| Diámetro |
75 mm (2,95 pulgadas) 81 mm (3,19 pulgadas) | |
| Carrera |
72 mm (2,83 pulgadas) 86,4 mm (3,40 pulgadas) | |
| Bloque | Hierro fundido | |
| Culata | Aleación de aluminio | |
| Distribución |
SOHC 8 válvulas DOHC 16 válvulas | |
| Sobrealimentador | G-Lader con intercooler (en algunas versiones) | |
| Sistema de combustible | Inyección | |
| Unidad de control | Bosch Digifant | |
| Tipo de combustible | Gasolina | |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo | |
| Sistema de refrigeración | Líquida | |
| Potencia | 114 CV (84 kilovatios) - 207 CV (152 kilovatios) | |
| Par motor | 148 Nm (109 lb-ft) | |
El motor G60 era un motor de gasolina de 4 cilindros en línea con compresor, fabricado por Volkswagen (VW) que equipó a varios de sus vehículos entre agosto de 1988 y julio de 1993.
Un motor G40 más pequeño del mismo diseño había sido instalado previamente en el Volkswagen Polo II G40 entre agosto de 1986 y julio de 1994.